今日は仕事でした。

世間では３連休と言う事で、仕事帰り、他県ナンバーの車をよく見かけました。

田舎のドライバーさん、こちらは歩行者・自転車・バイクが、田舎と比べるとかなり多いので、ちょっとした油断ですぐに人身事故に繋がります。

私の住んでいる市は、人身事故発生の割合が埼玉県でも上位５以内に入る所です。

ウインカーは早めに出して、右左折は慎重に、自動車教習所で習った事を思い出して、基本に忠実な運転を心がけてください。

ずっと田舎にしか住んでないと、我の強い運転をされる方が多いので、田舎とは違う運転をしないと駄目ですよ。

私も田舎で免許を取りましたが、前の会社は東京都大田区でしたので、品川や目黒・千代田など東京のど真ん中で運転をしなければならなかったので、それは苦労しました。

若かったから慣れましたけど、年とってから東京の道を走るとレベルが高いと思い知らされるかもしれませんね。

井の中の蛙大海を知らず、そんな感じです。

私の兄も田舎しか運転してないので、東京の道を走るのは嫌がりますね。

大企業の重役がなぜ運転手付きなのかは、年寄りの都内での運転はすぐに事故に繋がるので、企業も事故を起こした時の事を想定して、重役に運転させないようにしているのだと私は解釈しています。

ちなみに私、免許の最高峰・大型二種持っています。

その気になればバス乗れますけど、運転はしません。

給料安いし、クレイマーが多くて、事故を起こしたら全国に名前がさらされるので、そんな仕事やってられません。

とった理由は、定年退職したら田舎に帰ろうと思っていたので、最近のライドシェアのようなものが将来出来るだろうと、１０年以上前に想定していて、若いうちに免許を取っておきました。

田舎は仕事がないから、その時に使えたらと思って。

大は小を兼ねると言う事で大型二種にし、大変でしたが免許センターの一発試験で取りました。

もし、大型二種免許を取る方がいるなら、一発試験のコツなど教えしますよ。

田舎でとる方が簡単だと聞いていますが、私が試験を受けた埼玉県は結構難しいらしいです。

さて、バスの運転手さんに理不尽なクレーム入れている方、自分の首を絞めている事が分かりませんか？

ただでさえ事故を起こさないように精神的に疲れる職業なのに、客の理不尽なクレームで追い詰められて辞めていく・・。

私も運転は嫌いじゃないから、バスの運転手やっても良いけど、客に理不尽なクレーム入れられたら、私は絶対言い返すと思うから、やりません。

あと５年・１０年経ったら、田舎のような数時間に１本とかのバスの運行になるでしょうね。

まぁその時までに、無人でバスを運行できれば良いでしょうが、若い女性の安全とかは確保出来るのだろうかと、色々考えてしまいます。

痴漢などの性犯罪が、怖いですよね。

バスの運転手不足問題は、もう手遅れですけどね・・。

さて、明日は雨と言う事で、ゆっくりしようと思います。

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